Выбор прицепа для своей рыбацкой лодки или катераПриятная рыбалка предполагает наличие хороших, проверенных снастей, прикормленного места и качественного плавсредства. Современные прицепы для лодок гарантируют правильную и максимально безопасную транспортировку любых типов водной техники. Чаще всего их используют для перевозки гидроциклов, резиновых и лодок из ПВХ, а также снегоходов и квадроциклов. Подобное приспособление очень просто крепится к любой легковой машине или микроавтобусу.

 Устройство лодочного прицепа

Устройство лодочного прицепа рассчитано на транспортировку катеров, имеют в своей конструкции прочную лебедку и специализированные крепежи. Если фиксирующие элементы нужны для безопасного путешествия с лодкой в прицепе, то лебедка нужна для быстрой погрузки-разгрузки плавательного средства. Крепежи обычно можно настроить под обводы перевозимого катера или лодки. Лебедку же можно двигать по центральной балке – такой нехитрый ход позволяет использовать один прицеп для перевозки нескольких плавсредств, отличающихся своими размерами.

Устройство лодочного прицепаС этой же целью в конструкции рыбацких прицепов применяют поворотные кронштейны, которые  можно регулировать по высоте, для фиксации катеров разных габаритов. Несмотря на техническое разнообразие оснастки подобной техники, прицепы отличаются по своей максимальной грузоподъемности и размерам. Не стоит пытаться перевозить лодку тяжелее указанной массы, так как оси прицепа будут просто не рассчитаны на подобный вес. Рамы устройства специально обрабатывают специальным способом – горячей оцинковкой. Эта процедура необходима для защиты прицепа от воздействия воды и появления ржи и коррозии.

Так как каталоги фирм предлагают огромное количество разнообразных прицепов от многочисленных производителей, выбор прицепа для рыбацкой лодки следует проводить с учётом веса своего плавательного средства и его длины. Указав всего эти два показателя менеджеру можно получить выборку лучших вариантов в разных ценовых категориях. Рама прицепа может быть окрашена, но это абсолютно не обязательно. Специальный способ обработки обеспечивает надежное гальванопокрытие, не требующее новых слоев защитного покрытия.

На центральную раму крепят ложементы, их можно корректировать по габаритам лодки: ширине, высоте и углу удобного наклона для перевозки и выгрузки плавсредства. Эти элементы изготавливают из досок и оббивают сверху ковролином. Максимальная грузоподъемность у прицепов для перевозки квадроциклов, она может быть до 944 кг. Для небольшой лодки из ПВХ подойдут модели, поднимающие 300-400 кг веса.


При копировании материала ссылка на источник обязательна